ทีม Formula One ของ McLaren Racing จะเรียกใช้ IndyCar นำแสดงโดย Alex Palou และ Pato O’Ward ในการฝึกซ้อม F1 ที่กำลังจะมีขึ้นMcLaren กล่าวเมื่อวันศุกร์ว่า Palou แชมป์ IndyCar ปี 2021 จะทำการฝึกซ้อมครั้งแรกในวันศุกร์หน้าที่ Circuit of the Americas ในเท็กซัส ชาวสเปนจะขับรถของ Daniel Ricciardo ในช่วง 60 นาที “ฉันตื่นเต้นมากที่จะเปิดตัว F1 ในช่วงสุดสัปดาห์” Palou กล่าว
“เป็นเรื่องดี
ที่ได้ขับรถในสหรัฐอเมริกาต่อหน้าแฟน ๆ ที่อาจเห็นฉันลงแข่งใน IndyCar” O’Ward จะขับรถของ Lando Norris ในการฝึกซ้อมครั้งแรกในตอนจบฤดูกาลในอาบูดาบี ชาวเม็กซิกันเข้าร่วมการทดสอบนักขับรุ่นเยาว์ที่สนามแข่งนั้นสำหรับ McLaren เมื่อเดือนธันวาคมปีที่แล้ว “ฉันแทบรอไม่ไหวแล้ว
ที่จะได้ออกเดินทางในอาบูดาบี ฉันได้พัฒนาตัวเองในฐานะนักขับและสนุกไปกับการทดสอบรถของปีที่แล้วกับทีม ดังนั้นมันจะเป็นประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยม” O’Ward กล่าวPalou และ O’Ward ได้ทดสอบรถ F1 สำหรับ McLaren สองครั้งตั้งแต่ฤดูกาล IndyCar สิ้นสุดลงเมื่อเดือนที่แล้วในบาร์เซโลนา
และออสเตรีย“Alex และ Pato ประทับใจกับการทดสอบล่าสุดของพวกเขา” Andreas Seidl หัวหน้าทีม McLaren กล่าว “มันเป็นโอกาสที่ดีสำหรับพวกเขาในการแสดงทักษะของพวกเขาในเวทีระดับโลกของ Formula One ซึ่งจุดเน้นคือการช่วยทีมเตรียมพร้อมสำหรับการแข่งขันในช่วงสุดสัปดาห์
ไม่ใช่เวลารอบสุดท้าย”ในการประกาศให้นักแข่ง IndyCar สองคนใช้นักแข่งสำรองในการฝึกอย่างน้อยสองครั้งในฤดูกาลนี้ เห็นได้ชัดว่า McLaren ไม่สามารถเข้าถึง Oscar Piastri ได้เร็วกว่าที่หวังไว้Piastri อยู่ภายใต้สัญญากับ Alpine จนถึงสิ้นปีนี้ และจะเข้ามาแทนที่ Ricciardo ที่ McLaren
ในฤดูกาลหน้า McLaren หวังว่า Piastri จะได้รับการปล่อยตัวเร็วกว่านี้ และบางทีอาจเข้าร่วมการฝึกซ้อมก่อนที่ฤดูกาลจะสิ้นสุดลง ทีม Arrow McLaren SP IndyCar กำลังขยายจำนวนรถเป็นสามคันในปี 2023 โดยมี Alexander Rossi ผู้ชนะ Indianapolis 500 เข้าร่วม O’Ward และ Felix Rosenqvist
แม็คลาเรน
พยายามเสริมปาลูซึ่งเซ็นสัญญากับทีมแต่ในที่สุดก็ถูกยึดตามสัญญา Chip Ganassi Racing ที่มีอยู่ของเขา.Ganassi ถือครองตัวเลือกในปี 2023 สำหรับ Palou ใช้สิทธิ์ จากนั้นไม่สามารถตกลงซื้อกิจการกับ McLaren ได้เมื่อ Palou บอกว่าเขากำลังจะออกจาก Ganassi ตอนนี้เขาจะหมดสัญญากับ Ganassi
คุณควรตัดสินความสำเร็จของธุรกิจในแง่ของการเติบโต การหมุนเวียน การส่งออก ผลกำไร หรือผลกระทบทางสังคมหรือไม่?เช่นเดียวกับความสวยงาม ความสำเร็จในเชิงพาณิชย์นั้นขึ้นอยู่กับสายตาของผู้มอง แต่รางวัลการเริ่มต้นของ IOP จะช่วยได้อย่างแน่นอน นวัตกรรม IOP เป็นวิธีที่มีค่ามาก
สำหรับคุณในการสร้างเครือข่ายกับหน่วยงานด้านเงินทุน นักอุตสาหกรรมอาวุโส และนักการเมืองโตรอนโตเฉพาะใน Peacock การแข่งขันทั้งหมดบน NBC และสหรัฐอเมริกาจะมีการถ่ายทอดสดจำลองบน Peacockได้รับอนุญาตให้ทดสอบรถ F1 สำหรับ McLaren และคาดว่าจะเข้าร่วม McLaren ในปี 2024
ในการบรรลุผลที่กว้างขึ้น แต่ตลาดไม่ใช่จุดจบในตัวเอง แต่เป็นเครื่องมือหนึ่ง (และไม่ใช่เครื่องมือเดียว) ที่สามารถเปลี่ยนระบบทางสังคมและทางเทคนิคไปสู่ทิศทางคาร์บอนต่ำได้”นั่นเป็นบรรทัดที่ปรากฏในหนังสือของ Ockwell และ Byrne ที่กล่าวถึงข้างต้นและในหนังสืออิเล็กทรอนิกส์ของ Pivot
ที่ Terry Cook และฉันเพิ่งทำเสร็จสำหรับ Palgrave: Renewable Energy: from Europe to Africaซึ่งน่าจะออกเร็วๆ นี้ เหนือสิ่งอื่นใด จะพิจารณาว่าเมตริก “งาน” กลายเป็นตัวขับเคลื่อนนโยบายการพัฒนาชั้นนำของสหภาพยุโรปได้อย่างไร โดยมุ่งเน้นไปที่การลงทุนในพลังงานหมุนเวียน
ดังที่ฉันทราบในโพสต์ถัดไป การให้เงินอุดหนุนชั่วคราวสำหรับสิ่งนั้นอาจสมเหตุสมผล แต่สิ่งสำคัญคือประเภทของงานแน่นอนว่าสหภาพยุโรปไม่ใช่ผู้เล่นรายเดียว หนังสือ Palgrave เล่มใหม่ยังพิจารณาถึงการที่จีนเข้ามามีบทบาทสำคัญในด้านการลงทุนโครงการพลังงานในแอฟริกา
โดยใช้วิธีที่แตกต่างออกไปบ้างและตรงประเด็นในเชิงพาณิชย์มากกว่า ที่น่าสนใจคือ ประธานาธิบดีทรัมป์ได้ลดการใช้ USAID ลงโดยทั่วไป แต่ได้ตัดสินใจที่จะปล่อยให้โครงการ Power Africa มูลค่า 7 พันล้านดอลลาร์ของโอบามาไม่ถูกแตะต้อง ส่วนหนึ่งอาจเป็นเพราะภาคเอกชนส่วนใหญ่เป็นผู้นำ
แต่ก็อาจสะท้อน
ถึงความกลัวของสหรัฐฯ เกี่ยวกับอิทธิพลที่เพิ่มขึ้นของจีนในแอฟริกา นั่นเป็นการเปิดประเด็นทางภูมิรัฐศาสตร์และการพัฒนาที่น่าสนใจ ไม่ว่าการแทรกแซงจากภายนอกเหล่านี้จะช่วยแอฟริกาได้จริงหรือไม่ แต่ด้วยปัญหาทางสังคมและเศรษฐกิจที่เผชิญอยู่ มันจึงต้องการความช่วยเหลืออย่างชัดเจน
เพื่อเรียนรู้รายละเอียดปลีกย่อยของการก้าวเข้าสู่ IndyCar และเป็นเรื่องดีมากที่ได้ทำสิ่งนี้ร่วมกับฤดูกาล Indy Lights ของฉัน” Pedersen กล่าว “IndyCar เป็นเป้าหมายของผมตั้งแต่เริ่มแข่งรถในปี 2016 การแข่งรถ บรรยากาศ แฟน ๆ อีเวนต์ สนามแข่ง ฯลฯ ล้วนยอดเยี่ยม”
“ปีนี้ ดูเหมือนว่าเขาจะยอมรับได้ว่าบางครั้ง อันดับ 6 ไม่เป็นไร อันดับ 5 ไม่เป็นไร อันดับ 3 ไม่เป็นไร”
หลังจากที่ Power ปีนลงจากรถของเขาและกำลังรอที่จะพบกับ Astor Cup อีกครั้ง เขาอาจเห็นเขานั่งอยู่บนกล่องชั่วคราว โบ ลูกชายของเขายิ้มแย้มแจ่มใส ภรรยาของเขากำลังร้องไห้
แม่สามีของเขาแทบจะหยุดกรีดร้องด้วยความดีใจไม่ได้ และก็มี Power ที่แทบจะหน้าตายสวมหมวกแชมป์ใบใหม่เงียบขรึม “จิตใจเหลวไหล” เขากล่าวในภายหลังหลายปีก่อน เขาพูดหลังจากนั้น การแข่งขันแบบนั้นอาจทำให้เขา “เดือดดาล” จบอันดับที่ 3 หลังจากออกสตาร์ทบนเสา? จะมีอะไรให้ฉลองเมื่อคุณพิสูจน์ว่าคุณเร็วที่สุด แต่ไม่สามารถดำเนินการได้เมื่อมันสำคัญจริง ๆ
